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2016四季度擬迎來(lái)鐵礦石進(jìn)口“盛宴”

    鐵礦石進(jìn)口量正不斷攀升，億海藍(lán)航運(yùn)大數(shù)據(jù)部分析師Zach認(rèn)為四季度鐵礦石進(jìn)口量會(huì)維持高位。

    伴隨著今年鐵礦石進(jìn)口量的激增，地處長(zhǎng)三角的連云港今年以來(lái)的港口吞吐量情況持續(xù)好轉(zhuǎn)。根據(jù)億海藍(lán)提供的數(shù)據(jù)顯示，截止到9月8日，連云港進(jìn)口鐵礦石來(lái)船總載重噸是4874.3萬(wàn)噸，即截止到9月8日已完成了去年總量的97%。

    作為國(guó)內(nèi)最大的鐵礦石進(jìn)口港日照港，同樣是這次鐵礦石進(jìn)口“盛宴”的受益者，截止9月8日，日照港共接到卸貨的進(jìn)口鐵礦石海岬型船舶400艘次，去年同期366艘次，鐵礦石到港量達(dá)7564萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)10%。

    同樣地處長(zhǎng)三角的上海港、寧波港今年前8個(gè)月的進(jìn)口量在減少，主要受輻射區(qū)域內(nèi)鋼廠生產(chǎn)方面的影響，寧波港很多礦是海進(jìn)江，供應(yīng)如武鋼、馬鋼等沿江鋼廠的，像最近G20峰會(huì)，浙江、江蘇及長(zhǎng)江一帶鋼廠也有一定的限產(chǎn)，另外受去產(chǎn)能政策影響，江蘇地區(qū)今年前8個(gè)月已經(jīng)退出產(chǎn)能280萬(wàn)噸。

    在國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇總體進(jìn)程艱難乏力，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的情況下，宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)緩行的形勢(shì)短時(shí)間難以改善，同時(shí)，隨著能源需求增速持續(xù)放緩，國(guó)家實(shí)施供給側(cè)改革，煤炭、鋼鐵產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能使得港口貨源生成量大幅降低，市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，在這種大的環(huán)境下，預(yù)計(jì)未來(lái)港口行業(yè)仍將面臨巨大壓力。

（信息來(lái)源：中國(guó)礦業(yè)網(wǎng)，中林設(shè)計(jì)整理，轉(zhuǎn)載注明出處）